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普通货物运输

这让京东物流的商业模式形成了很高的竞争壁垒。

  而对身处供应链物流行业的众多企业来说，“新基建”所带来的，更是一个前所未有的时代。借助“新基建”，物流企业可以尽情吸收数字化时代赋予的科技力量，充分释放技术所连接、融合、共享创造的价值——既推进企业升级，又助力行业转型，而这个方向是被国家大力支持和鼓励的，这种机遇绝难一见。

尽管成功摘帽，但是联络互动去年的扣非净利润仍然为负数，公司也在5月初收到深交所的年报问询函。业绩会上，有投资者对公司债务问题表示关心。何志涛回应，公司将积极通过自身努力、合理处置资产以及引进资产管理公司等方式，解决银行债务问题。

据梁培正介绍，目前，南宁市“物流网”基础设施建设三年大会战项目共有53个，总投资超500亿元人民币。今年8月，中新南宁国际物流园内的新中智慧园项目和新中信泰中国智能医药物流网络南宁枢纽项目竣工并投入运营，弥补了区域内医药冷链转运中心的空白。

财联社记者注意到，公司股票自5月25日起股票简称由“* ST联络”变更为“联络互动”。从摘帽到业绩会当天9个交易日，联络互动已经连续8个一字涨停。据统计，联络互动今年以来已累计收获38个涨停板，仅次于*ST众泰和*ST节能，位居今年涨停板数量第三位。