黄山返程车运输

苗木运输
从行业现状来看,无论是快递、陆路运输还是海运,中国作为世界最大的商品贸易国,各种细分物流领域的需求一直在持续增长,但是,“效率低下”的标签却成为了物流行业发展的最大阻碍之一,其众多传统属性——如偏“重”、“孤岛效应”、整体效率偏低、物流成本过高等,皆有数字化程度太低的因素影响。
此时,一部分科技企业则以敢为人先的魄力成为了“新基建”的前哨兵。一方面,前沿科技企业掌握了建设“新基建”设施的关键技术、产品和平台,是当仁不让的数字化先锋;另一方面,前沿科技企业同时也是“新基建”主要的用户,它们可以将“新基建”的应用场景和市场需求更紧密地结合,从而领跑行业新经济——例如互联网行业的阿里、腾讯、百度等等。而在供应链物流行业中,易流科技以绝对实力成为了开创独特物流生态的佼佼者之一。
可以看到,京东物流将绝大多数的募资投向了供应链体系的建设。
澎湃中国经济新动能的“新基建”不乏跟随者云云,能成为参与者和受益者并不稀奇,但能成为引领者的寥如晨星——以易流为代表的科技创新企业已将这种机会牢牢握在手中。
“顽疾”之下,趋势尽显。2020年初,在抗击新冠疫情的战斗中,快递物流企业承担起输送日常生活以及医疗防疫所需物资的重担,成为了“焦点行业”之一,新的变化和趋势在其中不断凸显,令人振奋。除传统的包裹运输之外,物流平台的实时大数据分析平台、线上资源匹配平台、线上物流信息对接等的纷纷亮相成为了特有的“抗疫”景观,如易流科技利用十四年积累的技术优势与40000+客户资源,在疫情期间通过开放了免费的物资追踪、运力匹配和物流SaaS协同平台等服务,开展公益“抗疫”行动,利用数字化力量打出了科技型企业的精彩组合拳。
