南通回程车调度

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虽然中短期内，盈利并不是京东物流的优先目标，但在2020年，京东物流已经实现盈利。这对上市的京东物流来说肯定是个加分项，但是资本看中的还是京东物流商业模式较高的门槛以及巨大的潜力。

正因为如此，物流行业面临着巨大的减排压力。“根据相关的要求，物流行业‘双碳’目标的实现应该需要比国家的整体计划稍微提前，也就是在2025年就可能需要达到排放峰值，到2050年需要实现‘碳中和’。”在近日举行的“双碳”时代物流发展趋势论坛上，中国环境管理干部学院副教授、生态环境部第一届生态环境应急专家组成员曹晓凡表示。

按总收入计，2019年，京东物流已成为中国最大的一体化供应链物流服务商，截至2019年底，京东物流在一体化供应链市场中的业务占比为2.2%，是第二名的2.2倍。2020年，京东物流市场份额则达到2.7%。2020年，京东物流总收入达到734亿，来自一体化供应链客户的收入占总收入的比重达到75.8%。

  澎湃中国经济新动能的“新基建”不乏跟随者云云，能成为参与者和受益者并不稀奇，但能成为引领者的寥如晨星——以易流为代表的科技创新企业已将这种机会牢牢握在手中。

虽然物流行业碳中和的路径较为清晰，但真正实施起来仍会面临不小挑战。吴宏杰表示，物流行业面对“双碳”大考，一是需要提高意识，可能一些企业面对“双碳”，不知道怎么做，或者根本没有这样做的意识；二是需要足够规模的资金投入。