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至此,新基建彻底厘清“老”与“新”,成为一个更具延展性、更广阔的空间——在这个空间里,供应链物流等行业搭上这艘“快艇”,开始乘风破浪。
吴宏杰表示,除电动化、清洁化转型外,布局智慧物流也有助于物流行业“双碳”目标的实现。据了解,智慧物流是指融合智能和数字技术,通过数据优化物流运行带来便捷与高效的同时,最大限度降低车辆空驶率,进而实现碳排放的减少。
从目前来看,供应链物流行业仍面临两大问题:首先,供应链物流行业的基础底子仍较为薄弱,即“数字化的基础设施”还远未形成,这就导致了现在很多企业在进行供应链物流数字化转型时,往往都是“单点优化”,没有办法实现“全局优化”,“孤岛效应”、“烟囱效应”等问题也皆来源于此;其次,从总体来看,供应链物流行业对数字化的认知水平还比较低,有关数字化的观点众说纷纭,没有形成相对统一的方法论或者目标,不少物流企业对数字化概念理解较为表面,导致不少企业有短见薄识、无从下手之惑。
开放共赢,是易流的生态合作模式,也是易流的价值观之一。这种价值观无疑将进一步加速IoT的连接渗透,让更多的物流要素被更深度地连接,从而加速行业数字化进程,推动供应链物流行业“新基建”与国家层面“新基建”的并拢和融合。
亮眼成绩的背后是立足全行业的深远目标。易流科技董事长兼CEO张景涛在发布会上表示:“易流提出新战略目标,不仅仅是为易流今后的发展方向奠定基调,同样也是为行业各界提出了数字化转型的长远目标。”易流将从产品和生态建设两方面推进新战略目标:在产品层面,易流将进一步提升产品自研与创新能力,产品将从满足需求,逐步走向创造需求;生态建设上,易流既秉持开放共赢的姿态携手更多合作伙伴进行数字化方案的规划设计和落地,也为易流云平台打造了更强大的数据接入能力,无论是否为易流的IoT设备,皆可快速接入易流云平台。
