常州回头车货运

铲车运输

不过，上述四种路径，无一不需要大量资金投入，这也是物流行业实现“双碳”目标所面临的重要挑战。经济学家宋清辉分析认为，物流行业“碳中和”的整体投资需求可能会超过10万亿元，而这一资金缺口仅靠行业内的企业是难以完全填补的，还需要行业外资本的大力支持。

南宁是中国距离东盟最近的省会城市和“一带一路”有机衔接的重要节点城市。近年来，南宁跨境运输规模进一步扩大，服务东盟国家的铁路、航空货物运输显著增长，已发展成为东盟进出口产品的“中转站”。

  易流正是供应链物流行业“新基建”的重要旗手。4月30日，在2020战略暨产品发布会上，易流发布了全新战略目标——“构建供应链物流行业数字化的基础设施”，数字化的基础设施也正是“新基建”所包含的寓意之一，企业与国家的战略目标在此刻达成了深度契合。早在2007年就提出“物流透明理论”的易流拥有十余年的经验沉淀、技术积累与数据储备，这也让其“构建供应链物流行业数字化的基础设施”的目标底气十足。

根据《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》，我国的“双碳”目标有可能是从2℃情景逐步向1.5℃情景过渡，因此，未来我国在绿色交通上的投资需求介于17.6万亿元到21.7万亿元之间。

既然提到供应链，那自然少不了供应链金融，尤其是对旨在提供“一体化供应链物流服务”的京东物流来说，供应链金融更是不可能不做的业务。