六安回头车货运

大件运输

宋术山提供的数据显示，平均一辆重卡的碳排放量是乘用车的20倍以上，一方面，轿车主流排量是2升，重卡的主流排量是12升，是前者的6倍；另一方面，重卡年运营里程一般能够达到20万-30万公里，而普通家用轿车年行驶里程一般仅为 1万-2万公里。

作为今年备受舆论关注的热点话题，“碳达峰”“碳中和”正使全社会各行业都面临低碳转型的考验，物流行业也不例外。数据显示，截至2020年10月，国内汽车保有量为2.75亿辆，其中载货类商用汽车保有量为2997万辆，占比为10.9%。但这占比仅10.9%的商用汽车却排放了全部汽车CO2排放量的56%。

实际上，针对物流企业的“双碳”转型，政策层面并不乏支持措施。今年6月，上海环境（601200,股吧）能源交易所发布《关于全国碳排放权交易相关事项的公告》，全国碳排放权交易机构负责组织开展全国碳排放权集中统一交易。截至目前，全国碳排放权交易系统已经通过验收，有消息称，近期该系统将正式开启。

对于备受市场关注的新蛋业务，何志涛回应，新蛋业务遍及全球80多个国家和地区，2020年新蛋实现总收入145.97亿元，同比增长37.83%；实现净利润 2.30亿元，同比增长232%。今年Q1新蛋营收为39.11亿元，电商收入较上年同期大幅增加。

关于未来发展计划，何志涛表示，公司经过近两年的战略调整和业务升级，形成了以电商业务为核心，发展广告传媒业务，培育智能硬件业务，兼具战略投资为辅的企业经营主体。