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2020年年报显示，联络互动实现营收161.56亿元，同比增29.6%，净利2.06亿元，同比增106.1%，在连续两年亏损后扭亏为盈。

财联社记者注意到，公司股票自5月25日起股票简称由“* ST联络”变更为“联络互动”。从摘帽到业绩会当天9个交易日，联络互动已经连续8个一字涨停。据统计，联络互动今年以来已累计收获38个涨停板，仅次于*ST众泰和*ST节能，位居今年涨停板数量第三位。

正因为如此，物流行业面临着巨大的减排压力。“根据相关的要求，物流行业‘双碳’目标的实现应该需要比国家的整体计划稍微提前，也就是在2025年就可能需要达到排放峰值，到2050年需要实现‘碳中和’。”在近日举行的“双碳”时代物流发展趋势论坛上，中国环境管理干部学院副教授、生态环境部第一届生态环境应急专家组成员曹晓凡表示。

事实上，京东物流早就开始布局供应链金融。

尽管原理简单，但一个潜在减排项目要想成功立项，并走到获利阶段，需要完成一个相对复杂的开发流程。据吴宏杰介绍，CCER（核证自愿减排量）项目开发流程共分为设计文件编写、项目审定、项目备案、监测报告编写、减排量核证、减排量备案、CCER交易七个步骤，每个项目开发成功最多可以享受21年的收益。