福州回头车货运

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招股书显示， 2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业，其中一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。

在电动化转型过程中，购置成本高则是物流企业所共同面临的最现实问题。数据显示，2020年，燃油自卸车的整车成本为26.25万元，而纯电自卸车为86.76万元，是前者的3倍多；2025年，预计燃油自卸车的整车成本为30.25万元，而纯电自卸车为68.48万元，仍是前者的2倍多。

All in 供应链体系建设京东物流在招股说明书中表示，“鉴于中国一体化供应链物流服务行业蕴藏着巨大的市场机遇，在中短期内，将把业务增长及扩大市场份额的优先级置于盈利能力之前。”

宋清辉表示，零排放项目、减排项目有些类似于国内的高铁、地铁等投资项目，这类项目往往一次性投资较大，而收益周期较长。投资这种项目，仅靠物流企业的力量是不够的，需要更多业外资本进入。

从绝对的市场占比来看，京东物流的市场占比还不算高，这就可以理解为何京东物流把扩大市场份额作为下一阶段的优先目标了。这当然也是资本市场积极为京东物流买单的原因所在。