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武汉理工大学博士芦倩、瑞典皇家理工（KTH）客座教授王勇也对经济观察报记者表示，碳中和及碳达峰要求物流企业更低耗、更高效地达到运输目标，这就要求物流企业必须提高智慧物流建设，智能高效解决运输协同问题。

通过京速贷可以看出京东物流供应链金融的模式，商家如果在京东物流体系内有入仓，贷款的额度就会越大。京东物流的数据成为最好的风控数据，这对银行等资方来说吸引力还是很大的。对于有小微贷放贷压力的银行来说，这无疑是不错的资产。

在碳交易市场，企业可以出售自身的“碳资产”获利，这等于鼓励企业实施低碳减排行为。据了解，企业内部通过技术改造活动，开发了零排放项目或者减排项目，减少了自身碳排放量，便可以获得减排信用额，这一减排信用额也被称为“碳资产”。

据南宁市交通运输局介绍，截至11月底，2020年中越（南宁-河内）跨境班列已累计开行144列；南宁服务东盟的货运航线已开通3条；1至11月南宁机场国际货量累计完成8906.18吨、同比增长309.3%。

事实上，京东物流早就开始布局供应链金融。