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在福田汽车（600166,股吧）集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山看来，聚焦重卡车型才能牵住物流行业减排的“牛鼻子”，“重卡占整个汽车数量的比重很小，只有2%左右，但是它的排放占到的整个机动车的超过60%”。

由山东省港口集团、中国铁路西安局集团有限公司携手西安国际港务区等合作伙伴合力打造的品牌项目——山东港口铁海国际物流园开工仪式在西安国际港务区举行。未来，双方将在海铁联运、智慧物流、金融服务等方面更好地集聚现代经贸要素，培育壮大新兴业态，进一步促进“东西双向互济、陆海内外联动”。

  自2018年12月的中央经济工作会议首次提出“新基建”以来，“新基建”这一概念从一开始便与5G、人工智能、大数据、物联网等新兴技术和产业紧密相连，给很多行业带来了全新的发展机遇。

南宁市开展基础设施“物流网”建设情况通报新闻发布会当天举行。南宁市商务局局长梁培正介绍，南宁以“物流网”项目建设为重点，大力发展多式联运，着力构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的物流网，服务西部陆海新通道、中国（广西）自由贸易试验区南宁片区等建设。

冷藏运输上，目前我国在冷链中用于运输的专门车辆很大部分来自于海运报废或即将淘汰的海运冷藏集装箱，专业化的冷冻物流冷藏车数量严重不足冷冻物流基础设施相对落后是我国冷链利用率偏低的主要原因之一，主要表现在以下两个方面。