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今年10月,南宁国际铁路港项目首个物流功能扩展区——农产品(000061,股吧)物流区开工建设,海关监管场所也力争于年底前实现竣工。此外,万纬南宁金海物流园(一期)项目、圆通速递广西区快递中转物流枢纽总部项目已于今年上半年建成并全线运转,中国(南宁)跨境电子商务综合试验区核心区银海保税仓项目也在加紧建设中。
从2月3日到3月4日,短短30天时间内,仅中央层面就至少5次部署与“新基建”相关的任务——这样的频率和密度前所未有,也让新基建成为了万众瞩目的焦点;4月20日,国家发改委召开4月份例行新闻发布会,首次就“新基建”概念和内涵作出正式的解释:“新型基础设施是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。”
虽然中短期内,盈利并不是京东物流的优先目标,但在2020年,京东物流已经实现盈利。这对上市的京东物流来说肯定是个加分项,但是资本看中的还是京东物流商业模式较高的门槛以及巨大的潜力。
要构建数字化基础设施必须先实现“感知万物流动”,易流持续加强的IoT连接能力正是其“制胜法宝”之一。截止目前,易流云平台已经连接超过160万辆货车,约占全国货运行业货车数量的近10%;服务超过4万家企业、累计完成订单6亿多个。同时,冷链作为易流占据较大优势的细分市场,目前已服务有73家全国冷链百强企业,通过定位和温湿度监测的IoT设备连接了5万多辆冷藏车,占全国冷藏车比例超过30%。
何志涛称,新蛋作为美国平台型电商公司,未来将加强和产业巨头在各个层面的沟通与合作,并将根据自身业务需求,进行独立融资计划。他还表示,新蛋物流业务是未来的重要发展方向,公司将重点投入和开拓,未来的资本市场方案将根据业务发展情况确定。
 
            