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  易流正是供应链物流行业“新基建”的重要旗手。4月30日，在2020战略暨产品发布会上，易流发布了全新战略目标——“构建供应链物流行业数字化的基础设施”，数字化的基础设施也正是“新基建”所包含的寓意之一，企业与国家的战略目标在此刻达成了深度契合。早在2007年就提出“物流透明理论”的易流拥有十余年的经验沉淀、技术积累与数据储备，这也让其“构建供应链物流行业数字化的基础设施”的目标底气十足。

在福田汽车（600166,股吧）集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山看来，聚焦重卡车型才能牵住物流行业减排的“牛鼻子”，“重卡占整个汽车数量的比重很小，只有2%左右，但是它的排放占到的整个机动车的超过60%”。

尽管成功摘帽，但是联络互动去年的扣非净利润仍然为负数，公司也在5月初收到深交所的年报问询函。业绩会上，有投资者对公司债务问题表示关心。何志涛回应，公司将积极通过自身努力、合理处置资产以及引进资产管理公司等方式，解决银行债务问题。

在招股说明书中，京东物流将自己定义为——“一体化供应链物流服务商”：与孤立的供应链物流服务供应商不同，一体化供应链物流服务供应商提供全面的物流服务，包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务。

吴宏杰表示，除电动化、清洁化转型外，布局智慧物流也有助于物流行业“双碳”目标的实现。据了解，智慧物流是指融合智能和数字技术，通过数据优化物流运行带来便捷与高效的同时，最大限度降低车辆空驶率，进而实现碳排放的减少。