回程车调度

大件运输
实际上,针对物流企业的“双碳”转型,政策层面并不乏支持措施。今年6月,上海环境(601200,股吧)能源交易所发布《关于全国碳排放权交易相关事项的公告》,全国碳排放权交易机构负责组织开展全国碳排放权集中统一交易。截至目前,全国碳排放权交易系统已经通过验收,有消息称,近期该系统将正式开启。
招股说明书显示,截至2020年12月31日,京东物流已运营900多个仓库,总管理面积约2100万平方米,几乎覆盖中国所有的地区、城镇及人口,网络包括仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络,未来还将兴建大型定制仓库、增设县级仓库。
自2007年举办首届透明峰会、提出“物流透明理论”以来,易流以预判趋势的敏锐触觉和持之以恒的社会担当,在十三年间持续举办透明峰会,并不断推出物流数字化产品与服务,推动了整个行业对“透明理论”的不断认知。同时,易流所倡导的“透明连接物流”也在构建数字化基础设施的过程中不断完善,“进一步提升连接能力”成为了新的重要目标——而这所代表的意义非凡。
从行业现状来看,无论是快递、陆路运输还是海运,中国作为世界最大的商品贸易国,各种细分物流领域的需求一直在持续增长,但是,“效率低下”的标签却成为了物流行业发展的最大阻碍之一,其众多传统属性——如偏“重”、“孤岛效应”、整体效率偏低、物流成本过高等,皆有数字化程度太低的因素影响。
亮眼成绩的背后是立足全行业的深远目标。易流科技董事长兼CEO张景涛在发布会上表示:“易流提出新战略目标,不仅仅是为易流今后的发展方向奠定基调,同样也是为行业各界提出了数字化转型的长远目标。”易流将从产品和生态建设两方面推进新战略目标:在产品层面,易流将进一步提升产品自研与创新能力,产品将从满足需求,逐步走向创造需求;生态建设上,易流既秉持开放共赢的姿态携手更多合作伙伴进行数字化方案的规划设计和落地,也为易流云平台打造了更强大的数据接入能力,无论是否为易流的IoT设备,皆可快速接入易流云平台。
