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这让京东物流的商业模式形成了很高的竞争壁垒。

南宁是中国距离东盟最近的省会城市和“一带一路”有机衔接的重要节点城市。近年来，南宁跨境运输规模进一步扩大，服务东盟国家的铁路、航空货物运输显著增长，已发展成为东盟进出口产品的“中转站”。

在燃油车国五转国六的清洁化升级过程中，物流车生产企业面临着高研发成本的问题。公开资料显示，东风商用车为研发出全系列国六标准车型，投入了23亿元研发费用，进行了18万台时的台架测试。

招股书显示， 2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业，其中一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。

  易流正是供应链物流行业“新基建”的重要旗手。4月30日，在2020战略暨产品发布会上，易流发布了全新战略目标——“构建供应链物流行业数字化的基础设施”，数字化的基础设施也正是“新基建”所包含的寓意之一，企业与国家的战略目标在此刻达成了深度契合。早在2007年就提出“物流透明理论”的易流拥有十余年的经验沉淀、技术积累与数据储备，这也让其“构建供应链物流行业数字化的基础设施”的目标底气十足。