荆门回头车

挖机运输

  ①海运上游集中度高、议价权强：海运行业盈利能力较差、周期性较强，留下的利润空间较少，运力端为解决自身问题，不断通过并购整合，快速提升集中度;超过%80的CR10意味着船公司具有很强的议价能力以及货物掌控力，约 60%的货量掌握在了船公司手中，大大压缩了海运货代的盈利能力。

  弱网络效应，先发优势无法通过规模效应放大

  变化的关键在于跨境电商需求更加分散，包裹更加标准化，使得行业转、运环节可以通过重资产规模化降低单位成本，规模效应的提升使得行业集中度提升成为可能。盈利能力与规模效应更强的跨境电商物流业务出现，使得中国货代企业有了弯道超车的机遇。

　　该物流中心毗邻天津南港工业区，距离天津港（600717,股吧）60公里；占地面积约100 亩，建筑面积达到3万多平方米，由甲类仓库、乙类仓库、辅助设施、办公生活设施及公用设施等功能性区域组成，可操作甲、乙类化学品40万吨/年。沧州物流中心以高于国家标准的要求进行设计及建造，配有智能化监控管理系统、数字化防爆、防燃、防热等消防系统，其先进的安全配套设施及高科技水平的立体库应用将成为行业标杆。

  经销商库存过高不但影响品牌商正常的销售节奏，也会严重影响经销商的生存问题，如果经销商的高库存问题不能及时得到有效解决，可能导致经销商破产或倒向竞争品牌。