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  要看到，供应链金融发展到今天需要有新业态、新模式促进、推动及提升，企业融资正在经历“点、线、域”的维度升级，由银行传统“抵押、质押贷款”的“点”融资，发展到供应链金融的“线”融资，直至今天的产融互联网模式的“域”融资。

京东物流的CEO余睿表示，“未来我们希望用技术驱动的一体化供应链，最大化助力实体经济和新兴产业发展，继续为用户提供高品质服务体验，和合作伙伴一起降低社会物流成本、推动商业和社会效率提升。”

数据显示，2018、2019及2020年，京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿，经调整后的利润分别为-16.15亿元、-9.24亿元、17.1亿元。

冷藏运输上，目前我国在冷链中用于运输的专门车辆很大部分来自于海运报废或即将淘汰的海运冷藏集装箱，专业化的冷冻物流冷藏车数量严重不足冷冻物流基础设施相对落后是我国冷链利用率偏低的主要原因之一，主要表现在以下两个方面。

  然而，标准化既是保证供应链金融服务水准和效率的内在要求，也是控制供应链金融风险的一个根本方面，因此，需要从交易启动、文件审定、款项支付、资金配合、应付清偿等环节全流程设定操作标准、对参与方服务标准、风险控制标准及效率控制标准，以保证供应链金融服务不断提高供给质量和供给效率。