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在供需双方间建立价值流动的场所，平台就是基础设施（Facilities）。

（二）高职专业建设的思路

1+X证书是中国职业教育资历架构，是中国职业类型教育的核心联接点，所以国家要深入、全面推进1+X证书制度，实现学历教育与培训教育的有机结合，且与中、高、本一体贯通的职业技能等级证书，构建了社会企业学员与学历教育学生通过1+X证书实现自由转换（比如一个中职企业学员通过在企业考取物流管理专业职业技能等级证书中级，可以进入高职学院进行继续教育、职业持能等级证书所包含的课程，可以通过学分银行直接免修相应课程，如果在校学生考取了中级专业职业技能等级证收，则到企业可以直接参加相应岗位的工作，获取相应的待遇，如果学生在高职考取1+X高级证书，在进入本科教育时相应可免修相应学分）。

  ①海运上游集中度高、议价权强：海运行业盈利能力较差、周期性较强，留下的利润空间较少，运力端为解决自身问题，不断通过并购整合，快速提升集中度;超过%80的CR10意味着船公司具有很强的议价能力以及货物掌控力，约 60%的货量掌握在了船公司手中，大大压缩了海运货代的盈利能力。

（一）合作背景