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设备运输

  而对身处供应链物流行业的众多企业来说，“新基建”所带来的，更是一个前所未有的时代。借助“新基建”，物流企业可以尽情吸收数字化时代赋予的科技力量，充分释放技术所连接、融合、共享创造的价值——既推进企业升级，又助力行业转型，而这个方向是被国家大力支持和鼓励的，这种机遇绝难一见。

2020年年报显示，联络互动实现营收161.56亿元，同比增29.6%，净利2.06亿元，同比增106.1%，在连续两年亏损后扭亏为盈。

在电动化转型过程中，购置成本高则是物流企业所共同面临的最现实问题。数据显示，2020年，燃油自卸车的整车成本为26.25万元，而纯电自卸车为86.76万元，是前者的3倍多；2025年，预计燃油自卸车的整车成本为30.25万元，而纯电自卸车为68.48万元，仍是前者的2倍多。

此前，公司海外上市子公司Lianluo Smart Limited与Newegg.Inc完成合并重组，并更名为Newegg Commerce.Inc。重组完成后，公司持有Newegg（新蛋）约61.1%的股权，仍然为公司子公司，纳入合并报表。新蛋于今年5月20日在美国纳斯达克上市。

那么，物流行业“双碳”转型需要多大规模的资金投入呢？经济学家宋清辉表示，物流行业“碳中和”的整体资金需求可能会超过10万亿元，这一判断的部分依据来自于清华大学2020年10月发布的《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》。