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但这并不代表京东物流的供应链金融就能“躺赢”了,实际上,京东物流能不能将供应链体系的客户转化成金融用户,仍然是一个问题。要知道,现在大家都盯着小微贷,优质的小微企业获取贷款的渠道越来越多,京东物流与其合作金融机构,如果不能提高有吸引力的价格和体验,那么其这块蛋糕很可能也分不到。
对于物流企业而言,零排放项目、减排项目的原理并不复杂。“比如,某家物流企业旗下有100辆老旧国四燃油货车,如果企业主动自愿淘汰这批老旧货车,换装新的国六货车,新的国六货车特别节能,而且排放很低,这就可以看作是一个潜在减排项目。”宋清辉表示。
亮眼成绩的背后是立足全行业的深远目标。易流科技董事长兼CEO张景涛在发布会上表示:“易流提出新战略目标,不仅仅是为易流今后的发展方向奠定基调,同样也是为行业各界提出了数字化转型的长远目标。”易流将从产品和生态建设两方面推进新战略目标:在产品层面,易流将进一步提升产品自研与创新能力,产品将从满足需求,逐步走向创造需求;生态建设上,易流既秉持开放共赢的姿态携手更多合作伙伴进行数字化方案的规划设计和落地,也为易流云平台打造了更强大的数据接入能力,无论是否为易流的IoT设备,皆可快速接入易流云平台。
All in 供应链体系建设京东物流在招股说明书中表示,“鉴于中国一体化供应链物流服务行业蕴藏着巨大的市场机遇,在中短期内,将把业务增长及扩大市场份额的优先级置于盈利能力之前。”
何志涛称,新蛋作为美国平台型电商公司,未来将加强和产业巨头在各个层面的沟通与合作,并将根据自身业务需求,进行独立融资计划。他还表示,新蛋物流业务是未来的重要发展方向,公司将重点投入和开拓,未来的资本市场方案将根据业务发展情况确定。
